Merhaba arkadaşlar ,Uzun zamandır fiber tekne almak üzere yaptığım hesaplar sonunda sezon bitiminde gerçekleşti.Yakın zaman aldığım 4.50 metre Marin boat üretimi 4.50S model fiber tekne hakkında ilk izlenimlerimi sizlerle paylaşmak istedim.Artıları ve eksileriyle izlenimlerim bunlar.
Aslında beklentilerimin oransal olarak çok altında kaldıysa da fena sayılmaz.
Firmanın 4.50 standart modeli ve 4.50S model iki ürünü var.4.50 standart modelinde su tahliye gideri yok.
S modelinde su gideri,parlak iç bölüm ve parlak kapak içleri var.Bu model diğerinden 500TL pahalı.
Tabi bana gelen 4.50S dolap içleri ve livar yada dolap içleri maalesef parlak yada özenli değil.Firmayı arayıp sorduğumda ilk önce yazmıştık artık öyle değil,sitede öyle kaldı gibi bir cevap verdiler.
Tekne 4.50 metre.1.65 mt eni var.Sudan yüksek duruyor.Açıkçası bu şekilde olması konusunda özellikle seçtim.Tabi Ankara'da yaşayınca tekneleri ancak internetten ve forumlardaki yazılardan inceleyebiliyorsunuz.
Tekne yapı olarak gayet güzel duruyor.Hatta apartmanımızın garajında gören hemen gelip incelemeye başlıyor.
Detay incelemesi yapınca beğendiğim ve canımı sıkan bazı hususlar ortaya çıktı,bunları anlatarak seçim yaparken yada tekne alırken incelemelerinizde dikkat edeceğiniz bazı noktalarıda ben hatırlatayım istedim.
Sipariş verdikten kısa bir süre sonra adrese teslim ediliyor.
Tekne dıştan gayet güzel duruyor.
Denizci bir yapısı var gibi.
Yan tutamaçları alüminyum ve işlevsel.
İşçilik çok geliştirilmeli.Birleşim yada delik çevreleri özensiz.
İnternet sitesinde yazan bazı özellikler maalesef yok.Örneğin internette Max 7 kişi yazıyor ancak tekne üzerinde max 4 kişi etiketi var.
Römork gayet başarılı.
Ancak römorkta kullanılan ön destek tekeri çok küçük.
Ayrıca sıfır olan bir römorkta eski kullanılmış lastik gönderiliyor.
Römorkta çıkarılabilen stop-sinyal lambaları var.
Römorkun elektrik bağlantısı var ,ancak soket öndeki araca takılacak soketi yok.
Livar kapaklarının içleri çok kötü maalesef.Hatta bazı yerlerde destek olarak koydukları tahtalara kadar görünüyor.
Çapa dolabının içinde çapa ipini sabitlemek için kanca olması gerekirdi.Yok.
Dolap yada livar kapaklarının menteşesi perçinlerle tutturulmuş.Bu genelde böyledir belki ama ben paslanmaz cıvatalarla değiştireceğim.
Hafta sonu Gölbaşında 9.9 hp Mercury dört zamanlı motorla test yapacağım.Test sonuçlarını yine bu başlıkta paylaşacağım.
Hepinize selamlar
Aslında beklentilerimin oransal olarak çok altında kaldıysa da fena sayılmaz.
Firmanın 4.50 standart modeli ve 4.50S model iki ürünü var.4.50 standart modelinde su tahliye gideri yok.
S modelinde su gideri,parlak iç bölüm ve parlak kapak içleri var.Bu model diğerinden 500TL pahalı.
Tabi bana gelen 4.50S dolap içleri ve livar yada dolap içleri maalesef parlak yada özenli değil.Firmayı arayıp sorduğumda ilk önce yazmıştık artık öyle değil,sitede öyle kaldı gibi bir cevap verdiler.
Tekne 4.50 metre.1.65 mt eni var.Sudan yüksek duruyor.Açıkçası bu şekilde olması konusunda özellikle seçtim.Tabi Ankara'da yaşayınca tekneleri ancak internetten ve forumlardaki yazılardan inceleyebiliyorsunuz.
Tekne yapı olarak gayet güzel duruyor.Hatta apartmanımızın garajında gören hemen gelip incelemeye başlıyor.
Detay incelemesi yapınca beğendiğim ve canımı sıkan bazı hususlar ortaya çıktı,bunları anlatarak seçim yaparken yada tekne alırken incelemelerinizde dikkat edeceğiniz bazı noktalarıda ben hatırlatayım istedim.
Sipariş verdikten kısa bir süre sonra adrese teslim ediliyor.
Tekne dıştan gayet güzel duruyor.
Denizci bir yapısı var gibi.
Yan tutamaçları alüminyum ve işlevsel.
İşçilik çok geliştirilmeli.Birleşim yada delik çevreleri özensiz.
İnternet sitesinde yazan bazı özellikler maalesef yok.Örneğin internette Max 7 kişi yazıyor ancak tekne üzerinde max 4 kişi etiketi var.
Römork gayet başarılı.
Ancak römorkta kullanılan ön destek tekeri çok küçük.
Ayrıca sıfır olan bir römorkta eski kullanılmış lastik gönderiliyor.
Römorkta çıkarılabilen stop-sinyal lambaları var.
Römorkun elektrik bağlantısı var ,ancak soket öndeki araca takılacak soketi yok.
Livar kapaklarının içleri çok kötü maalesef.Hatta bazı yerlerde destek olarak koydukları tahtalara kadar görünüyor.
Çapa dolabının içinde çapa ipini sabitlemek için kanca olması gerekirdi.Yok.
Dolap yada livar kapaklarının menteşesi perçinlerle tutturulmuş.Bu genelde böyledir belki ama ben paslanmaz cıvatalarla değiştireceğim.
Hafta sonu Gölbaşında 9.9 hp Mercury dört zamanlı motorla test yapacağım.Test sonuçlarını yine bu başlıkta paylaşacağım.
Hepinize selamlar
üzerine macun çekip elyafı kapatmalıydı öyle elyaf gözükmeyecek.
