Hoş Geldin, Ziyaretçi!

Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için forumka kayıt olmalı yada giriş yapmalısınız. Forum üye olmak tamamen ücretsizdir.

Arkadaş tekne almadan önce lütfen bana bizzat danışın

alarmus

Yeni Üye
Katılım
8 Ocak 2021
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Adı
Armağan
Kan Grubu
B Rh Pozitif
Herkese merhabalar. İlk teknemi yakın zamanda almayı planlıyorum. Teknede işim gereği 4 bilgisayar kullanacağım ve bilgisayarlar sürekli açık olacak. Buzdolabı koyma ihtimalimde var. Modemiydi, telefon şarjıydı, gece ışığıydı vs. cabası. 2 gün 1 gece denizde kalmayı planlıyorum. Motor 50 ya da 60 hp olacak ve aküleri şarj edecek. Üç aşağı 5 yukarı bir hesap yaptık, 600 amper civarı elektrik tüketeceğim. Bilgi almak adına bir firmayla görüştüm jel akülerin %60 kapasiteyle kullanılabildiğini söyledi ve 200 amper lityum iyon akü tavsiye etti. 200 amper lityum iyon akünün 50 hp motorla 2 saat gibi bir sürede tam şarj edilebileceğini söyledi. Bu konu hakkında sizin görüşleriniz nelerdir? Nasıl bir akü sistemi yapmalıyım. Bilgili arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
 

Cüneyt Hoca

Daimi Üye
Katılım
3 May 2010
Mesajlar
1,479
Tepkime puanı
1,194
Puanları
113
Yaş
52
Adı
Cüneyt YILMAZ
Motor devir hızı akü şarzını etkiler.
 

alarmus

Yeni Üye
Katılım
8 Ocak 2021
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Adı
Armağan
Kan Grubu
B Rh Pozitif

Nedim Ceylan

Daimi Üye
Katılım
6 Kas 2017
Mesajlar
1,090
Tepkime puanı
3,039
Puanları
113
Yaş
43
Konum
Tekirdağ
Adı
Nedim Ceylan
Kan Grubu
A Rh Pozitif
Moss Yacht Ruby 5.50 kamaralı hakkında düşünceleriniz nedir? Nette hakkında pek bişey bulamadım.
Havuzluk kısmı dar kalmış. Kamara kısmı geniş tutulmuş. Kamara üstü de biraz yüksek. Yani bu tekne kamara düşünülerek yapılmış. Balık için düşünüyorsanız sıkıntı yaratabilir.
 

hawk17

Aktif Üye
Katılım
6 Nis 2013
Mesajlar
277
Tepkime puanı
462
Puanları
63
Yaş
53
Konum
Çanakkale
Adı
mehmet şahin
Herkese merhabalar. İlk teknemi yakın zamanda almayı planlıyorum. Teknede işim gereği 4 bilgisayar kullanacağım ve bilgisayarlar sürekli açık olacak. Buzdolabı koyma ihtimalimde var. Modemiydi, telefon şarjıydı, gece ışığıydı vs. cabası. 2 gün 1 gece denizde kalmayı planlıyorum. Motor 50 ya da 60 hp olacak ve aküleri şarj edecek. Üç aşağı 5 yukarı bir hesap yaptık, 600 amper civarı elektrik tüketeceğim. Bilgi almak adına bir firmayla görüştüm jel akülerin %60 kapasiteyle kullanılabildiğini söyledi ve 200 amper lityum iyon akü tavsiye etti. 200 amper lityum iyon akünün 50 hp motorla 2 saat gibi bir sürede tam şarj edilebileceğini söyledi. Bu konu hakkında sizin görüşleriniz nelerdir? Nasıl bir akü sistemi yapmalıyım. Bilgili arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
Öncelikle Çanakkale'den selamlar...Konunun uzmanı olmamakla birlikte mevcut bilgilerim ışığında 50-60 hp dıştan takma motorların şarj kapasiteleri son yolda (5000-6000 devirde) maksimum 12-16A civarıdır..Size 200A aküyü 2 saatte doldurur denilen motoru çok merak ettim doğrusu...Teknenizin ebatlarını bilmediğim için gideceğiniz yol/sürat ilişkisine bağlı olarak 600A sarfiyatı tek 200A akü ve motor şarjı ile karşılamanızın mümkün olmayacağı kanaatindeyim .Eğer tek akü kullanma zorunluğunuz da varsa, bu aküyü motor şarjı/güneş enerjisi şarjı ile destekleme zorunluğunuz mevcut.. Böylesi yüksek bir harcama için (600A),yüksek çıkışlı güneş paneli de takribi 200w monokristal olmalıdır..Bu panellerin ebatları genelde 140 cm/70cm civarlarında olmakla birlikte saatlik üretimleri takribi 10 A görünsede güneşin çizdiği eğriyi düşündüğümüzde ve kış şartlarını da işin içine kattığımızda 10 saatlik gün ışığı hesaplansa da kılçıksız ortalaması 6.5/7 A civarı olacaktır. .Motorunuzdan alabileceğiniz max 30A(2 saatlik max çalışma süresi) i de eklediğimizde size ancak günlük olarak 100A ortalama kazanç sağlayacağınızı söyleyebilirim..Hal böyle olunca da çözüm olarak çift akü+motor şarjı+güneş paneli desteği sorunu halledecektir. Benim bilgilerim bu doğrultudadır; varın gerisini de siz hesap edin...Eğer farklı bir bilgiye ulaşacak olursanız da bende aydınlanmak isterim.
 
Son düzenleme:

alarmus

Yeni Üye
Katılım
8 Ocak 2021
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Adı
Armağan
Kan Grubu
B Rh Pozitif
Öncelikle Çanakkale'den selamlar...Konunun uzmanı olmamakla birlikte mevcut bilgilerim ışığında 50-60 hp dıştan takma motorların şarj kapasiteleri son yolda (5000-6000 devirde) maksimum 12-16A civarıdır..Size 200A aküyü 2 saatte doldurur denilen motoru çok merak ettim doğrusu...Teknenizin ebatlarını bilmediğim için gideceğiniz yol/sürat ilişkisine bağlı olarak 600A sarfiyatı tek 200A akü ve motor şarjı ile karşılamanızın mümkün olmayacağı kanaatindeyim .Eğer tek akü kullanma zorunluğunuz da varsa, bu aküyü motor şarjı/güneş enerjisi şarjı ile destekleme zorunluğunuz mevcut.. Böylesi yüksek bir harcama için (600A),yüksek çıkışlı güneş paneli de takribi 200w monokristal olmalıdır..Bu panellerin ebatları genelde 140 cm/70cm civarlarında olmakla birlikte saatlik üretimleri takribi 10 A görünsede güneşin çizdiği eğriyi düşündüğümüzde ve kış şartlarını da işin içine kattığımızda 10 saatlik gün ışığı hesaplansa da kılçıksız ortalaması 6.5/7 A civarı olacaktır. .Motorunuzdan alabileceğiniz max 30A(2 saatlik max çalışma süresi) i de eklediğimizde size ancak günlük olarak 100A ortalama kazanç sağlayacağınızı söyleyebilirim..Hal böyle olunca da çözüm olarak çift akü+motor şarjı+güneş paneli desteği sorunu halledecektir. Benim bilgilerim bu doğrultudadır; varın gerisini de siz hesap edin...Eğer farklı bir bilgiye ulaşacak olursanız da bende aydınlanmak isterim.
Yanıtınız için teşekkürler. Başka kaynaklardan edindiğim bilgilere görede, dediğiniz gibi 200 amper aküyü 50 - 60 hp dıştan takma motorla 2 saatte şarj etmek mümkün değil. Tavsiye ettiğiniz gibi güneş paneli taktırmayı ve aküyü iki tane düşünüyorum. Tekne 5-6 metre kamaralı olacak henüz marka model karar veremedim. 2 adet Victron 125 amper'lik agm super cycle akü koymayı planlıyorum. Araştırmalarıma göre %100 kapasiteyle kullanabiliyorum ve lityum akülere oranla oldukça ekonomik. Solar panel olaraktan 200 değilde 400 watt düşünüyorum. Ekstra olarakta mini bir jeneratör bulundurmayı planlıyorum. Sizce bu sistem yeterli olur mu ?
 

havatemiz

Aktif Üye
Katılım
21 Ağu 2013
Mesajlar
326
Tepkime puanı
230
Puanları
43
Yaş
71
Konum
Çankaya/Ankara
Adı
İhsan Oktem
Kan Grubu
A Rh Pozitif
Sizin ihtiyacınız Tacar 6.50 kamaralı veya Rota 6.60 dır. İçinde yanmar motor olsun.
 

ercan48

Üye
Katılım
26 Ocak 2017
Mesajlar
48
Tepkime puanı
25
Puanları
18
Yaş
64
Konum
Muğla
Adı
Ahmet Ercan
Kan Grubu
O Rh Negatif
Yanıtınız için teşekkürler. Başka kaynaklardan edindiğim bilgilere görede, dediğiniz gibi 200 amper aküyü 50 - 60 hp dıştan takma motorla 2 saatte şarj etmek mümkün değil. Tavsiye ettiğiniz gibi güneş paneli taktırmayı ve aküyü iki tane düşünüyorum. Tekne 5-6 metre kamaralı olacak henüz marka model karar veremedim. 2 adet Victron 125 amper'lik agm super cycle akü koymayı planlıyorum. Araştırmalarıma göre %100 kapasiteyle kullanabiliyorum ve lityum akülere oranla oldukça ekonomik. Solar panel olaraktan 200 değilde 400 watt düşünüyorum. Ekstra olarakta mini bir jeneratör bulundurmayı planlıyorum. Sizce bu sistem yeterli olur mu ?
Elektrik kullanımını abartıyorsunuz gibime geliyor sizin yerinize ben olsam ilave bir akü ve cin malı olmamak kaydıyla monokristal panel koyum denerim yetmediğini kanaat geldiğimde ilave ederim zor bir işlem değil jeneratör gereksiz bence
 

bgraws

Yeni Üye
Katılım
21 Şub 2021
Mesajlar
1
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Adı
ahmet
Kan Grubu
B Rh Pozitif
Öncelikler herkese merhabalar. Aranıza yeni katıldım. Tekne almanın eşiğindeyim. İlk teknem olacak inşallah ve önceden denize bile açılmadım o yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim. 7 metre civarı kamaralı teknelere bakıyorum. Kullanım amaçlarım yerine göre gezi, balık avı ve 3 5 gün denizde konaklama. Size öncelikle sormak istediğim ilk şey kabinli ve kabinsiz teknelerin avantajları ve dezavantajları. Özellikle kabinli kabinsiz tekneleri kullanmış abilerime kardeşlerime sesleniyorum. Tercihiniz hangisinden yana olurdu.

Şu anda ilgilendiğim tekneleri de sizinle paylaşmak istiyorum. Tercihimi hangisinden yana yapmalıyım. Önerilerinizi bekliyorum.

Kabinli
Safter 680 Cabin Cruiser

Kabinsiz
Mursan 705 Cuddy
Anıl Marin 680 wa
Safter 680 wa

Kutlay, neta, rota gibi daha balıkçı görünümlü tekneler hoşuma gitmiyor. Başka tekne önerilerinize açığım
 

oguzsen

Aktif Üye
Katılım
12 Ağu 2012
Mesajlar
138
Tepkime puanı
18
Puanları
18
Yaş
28
Safter 680 Cabin Cruiser
Öncelikler herkese merhabalar. Aranıza yeni katıldım. Tekne almanın eşiğindeyim. İlk teknem olacak inşallah ve önceden denize bile açılmadım o yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim. 7 metre civarı kamaralı teknelere bakıyorum. Kullanım amaçlarım yerine göre gezi, balık avı ve 3 5 gün denizde konaklama. Size öncelikle sormak istediğim ilk şey kabinli ve kabinsiz teknelerin avantajları ve dezavantajları. Özellikle kabinli kabinsiz tekneleri kullanmış abilerime kardeşlerime sesleniyorum. Tercihiniz hangisinden yana olurdu.

Şu anda ilgilendiğim tekneleri de sizinle paylaşmak istiyorum. Tercihimi hangisinden yana yapmalıyım. Önerilerinizi bekliyorum.

Kabinli
Safter 680 Cabin Cruiser

Kabinsiz
Mursan 705 Cuddy
Anıl Marin 680 wa
Safter 680 wa

Kutlay, neta, rota gibi daha balıkçı görünümlü tekneler hoşuma gitmiyor. Başka tekne önerilerinize açığım
Safter 680 Cabin Cruiser