Denize Römorkla En Fazla Kaç Kg Tekne Indirilir ?

Denize indirme rampasından cip ve römorkla en fazla kaç kg tekne indirilir ?
Cipin arkasına 2 tonluk vinç takılsa indirme ve çıkarmada 2 tonluk tekneyi rahat çıkarırmıyız ?

Bu rampanın eğimine, cipin motor gücüne, lastiklerin yapısına ve diş derinliğine, römorkun tek dingil, çift dingilli olmasına bağlıdır. Römorkun tekerleri suyun içine girerse kum zemine saplanması da negatif etki yapar. Ben 4 çekişli daster ile tamamen kumun üstünde, rampa olmaksızın 1000 kg olan teknemi zorlanarak çekiyorum. Aynı tekneyi aynı yerden tek başıma denize indiriyorum. Birde römork tekerlerin bulunduğu su derinliğinde önemli olabiliyor. Su tekneyi biraz kaldırdığında arabayla römorkun ilk hareketi kolaylıkla sagliyabiliyor.

Bir de vinç sormuşsunuz, ben arabanın çeki demiri üzerinden anlattım. Vinçle çekerken römorkun önünde bulunan tekere dikkat etmeniz lazım tekeri zemine temas halinde çekerken herhangi bir takılma yaşarsa istenmeyen kazalara ve hasarlara yol açabilir. On teker sağa sola donebildigi için dikkat edilmezse kırılıp istenmeyen durumlar yaşayabilir.

Cüneyt Hoca' Alıntı:

Bir de vinç sormuşsunuz, ben arabanın çeki demiri üzerinden anlattım. Vinçle çekerken römorkun önünde bulunan tekere dikkat etmeniz lazım tekeri zemine temas halinde çekerken herhangi bir takılma yaşarsa istenmeyen kazalara ve hasarlara yol açabilir. On teker sağa sola donebildigi için dikkat edilmezse kırılıp istenmeyen durumlar yaşayabilir.

Genişletmek için tıkla ...

Vinci römorkla beraber çekmek için değil de römorkün üstünden tekneyi indirmek için kullanmayı planlıyorum. Tekne ağırlığı fabrika çıkışı 1550 kg
İndirilen yerler beton rampa.

Tekne ağırlığına motor, şaft, pervane, zincir çapa vb eklenince sanırım 2 tona yakın bir ağırlık oluşacak. Sağlam ve işçiliği iyi yapılmış bir römork gerekecek. Bir abimizin 2500 kg ağırlığında bir teknesi var. Üç dingilli bir römork kullanıyor. Traktörle kum zeminden atıp çekiyor. Tekne bütün kış römorkun üstünde duruyor. Hiç bir sıkıntı yaşamadık. Uygun romorkla beton rampadan kolaylıkla atıp cekebirsiniz. Tekne üreticileri Kendi ürettikleri teknelerinin atma çekme konularında daha iyi fikir verirler.
Tekneyi denize atarken vinç kullanmak çokta gerekli değildir. Römork suya girdiğinde tornistan la tekne romorktan ayrılabilir. Vinç kullanırken römorkun yanlarında dönen yan destek tekerleri varsa bunlarında tekneye zarar vermemesine dikkat etmekte fayda vardır.

Burada gözlerden kaçan başka bir durum var.
Çoğu aracın maksimum yasal katarlı ağırlığı 3,500 kg dır.
Yani; aracın ağırlığı+römork+tekne..
Ayrıca bu ağırlıkta bir katarı yürütmek için gerekli olan ehliyet sınıfı BE'dir
Daha ağırını taşıyabilmek/çekebilmek için araç sınıfını ve tabii ehliyeti de değiştirmek gerekir.
Bir kamyonet ya da jip sınıfı bir araç ile bu sınırın üstünde bir ağırlıkla polise yakalanırsanız ceza yersiniz.
Römorkunuz frenli değilse güvenli sürüş yapamazsınız.

agartan' Alıntı:

Burada gözlerden kaçan başka bir durum var.
Çoğu aracın maksimum yasal katarlı ağırlığı 3,500 kg dır.
Yani; aracın ağırlığı+römork+tekne..
Ayrıca bu ağırlıkta bir katarı yürütmek için gerekli olan ehliyet sınıfı BE'dir
Daha ağırını taşıyabilmek/çekebilmek için araç sınıfını ve tabii ehliyeti de değiştirmek gerekir.
Bir kamyonet ya da jip sınıfı bir araç ile bu sınırın üstünde bir ağırlıkla polise yakalanırsanız ceza yersiniz.
Römorkunuz frenli değilse güvenli sürüş yapamazsınız.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam ben kıbrıstayım burda sıkıntı olmaz.

tekne+römork suya inerken eğimden dolayı aracı da sürüklemesin suya. Araç ne bu arada. Hafif bir araçsa suya sürüklenebilir.

Mucanlı' Alıntı:

Hocam ben kıbrıstayım burda sıkıntı olmaz.

Genişletmek için tıkla ...

Polis ve ceza açısından sıkıntı olmayabilir ama verilen değerler araç sınıflarının güvenli sürüş ve frenleme için olması gereken azami değerlerdir.

Nedim Ceylan' Alıntı:

tekne+römork suya inerken eğimden dolayı aracı da sürüklemesin suya. Araç ne bu arada. Hafif bir araçsa suya sürüklenebilir.

Genişletmek için tıkla ...

Araç hyundai santafe