Demirlemenin tehlikeli olduğu bir yere demirleyecekseniz hızlı şekilde fora etmeniz gerekebilir. O zaman kolay çözülebilen bir bağa ihtiyaç duyarsınız. Sadece ipin elinizdeki ucunu çekip fora edebileceğiniz demir bağını yoğun trafik olan bölgeler için bilmeniz sizin ve diğer gemilerin emniyeti açısından faydalı olabilir.
Resimdeki halka tekne üzerindeki mapa, karabina, ortası delik koç boynuzu veya anele olarak düşünülebilir.
Alıntıdır. Esas metin için TIKLAYIN.
Ayrıca tehlike kaçamayacağınız kadar yakınsa elinizdeki ipin ucuna kırmızı-turuncu veya sarı renkli bir şamandıra bağlayıp kaçabilirsiniz.
Son olarak eğer dip tabiatı çamur veya çakıl ise teknenin başına resimdeki gibi bağlı demirin ipini kıçtan çekip fora ettikten sonra şamandıranın anelesini (halka) ipten geçirip teknenin kıçında bir yere volta (bağlamak) edersiniz. Motora güç verdiğinizde(tam yol) demir dipten kopup yükselirken, ipin bedenine geçirilmiş şamadıra demire doğru sürüklenecektir. Bu şekilde demirin satıha kadar gelmesini sağladıktan sonra kuvvetli şekilde demirin üstüne dönüp sadece ipin boşunu alarak demirinizi vira(çekmek-toplamak) edebilirsiniz. Bu yöntem küçük fiber tekneler ve kuvvetli kıçtan takma motorlar için uygun olmayabilir. Büyük demirler ve derin sularda ip üzerinde oluşan gerilimler insanlar için tehlikeli olabilir. Emniyet açısından en iyi yol öncelikle uygun demir yeri seçmektir. Demirde iken diğer teknelerin sizi görmesini sağlayacak önlemleri almalısınız. Burada tavsiye edilen konular sıradışı durumlara ilişkin önerilerdir.
Resimdeki halka tekne üzerindeki mapa, karabina, ortası delik koç boynuzu veya anele olarak düşünülebilir.
Alıntıdır. Esas metin için TIKLAYIN.
Ayrıca tehlike kaçamayacağınız kadar yakınsa elinizdeki ipin ucuna kırmızı-turuncu veya sarı renkli bir şamandıra bağlayıp kaçabilirsiniz.
Son olarak eğer dip tabiatı çamur veya çakıl ise teknenin başına resimdeki gibi bağlı demirin ipini kıçtan çekip fora ettikten sonra şamandıranın anelesini (halka) ipten geçirip teknenin kıçında bir yere volta (bağlamak) edersiniz. Motora güç verdiğinizde(tam yol) demir dipten kopup yükselirken, ipin bedenine geçirilmiş şamadıra demire doğru sürüklenecektir. Bu şekilde demirin satıha kadar gelmesini sağladıktan sonra kuvvetli şekilde demirin üstüne dönüp sadece ipin boşunu alarak demirinizi vira(çekmek-toplamak) edebilirsiniz. Bu yöntem küçük fiber tekneler ve kuvvetli kıçtan takma motorlar için uygun olmayabilir. Büyük demirler ve derin sularda ip üzerinde oluşan gerilimler insanlar için tehlikeli olabilir. Emniyet açısından en iyi yol öncelikle uygun demir yeri seçmektir. Demirde iken diğer teknelerin sizi görmesini sağlayacak önlemleri almalısınız. Burada tavsiye edilen konular sıradışı durumlara ilişkin önerilerdir.